Au départ, Citroën ne devait présenter que le concept du C5 Aircross Hybrid au Salon de l’auto de Bruxelles, mais il s’avère que Paris envoie finalement la version de production. Et oui, c’est encore une autre première mondiale. Il s’agit d’un SUV hybride rechargeable (que Citroën ne traduit plus par Sport Utility Vehicle, mais par Silent Urban Vehicle) qui associe un moteur essence 1,6 litre turbo à un module électrique, capable d’une puissance système de 225 ch et d’un couple maximum de 320 Nm. La Citroën C5 Aircross Hybrid affiche des émissions de CO2 de 39 g/km, une consommation moyenne de 1,7 l/100 km et une autonomie électrique de 50 km.
News
