Le manque de revenus dû à l'annulation de dernière minute de l'édition 2020 et la réticence des constructeurs à injecter de l'argent dans un salon automobile très incertain, Genève 2021, ont fait que l'organisation a mis fin à l'événement de l'année prochaine. Il n'y aura donc pas de salon officiel, mais selon leblogauto, Palexpo, le propriétaire des halls d'exposition où la foire a normalement lieu, voudrait mettre en place une sorte de mini édition non officielle. Ce serait plus court que le salon normal (3 jours), uniquement accessible à la presse et, de plus, les constructeurs n'ont même pas à faire leurs propres stands : tout est fourni à un prix bien inférieur à la normale. Plus sûr d'un point de vue sanitaire et moins risqué pour les constructeurs. Mais un tel événement garde-t-il la même valeur ?
Detroit également reporté
Les organisateurs du Salon de Detroit ont également décidé de reporter à nouveau la prochaine édition de juin 2021 à fin septembre-début octobre 2021. La raison de ce report tient au calendrier chargé du printemps prochain, puisque les salons de New York et de Los Angeles devront également se dérouler en avril et mai, ne laissant que quelques premières à Detroit. Il faut espérer que la pandémie de Covid sera maîtrisée d'ici là.
News
