Fiat va donc poursuivre le redéploiement de sa gamme. Il était temps. Dans ce cadre, la nouvelle Fiat Tipo va joue en rôle tout à fait central car elle s’attaque au segment C, le deuxième plus couru en Europe après celui des polyvalentes (segment B), type Clio).
5 portes à Genève, break à Paris
Fiat devrait d’ailleurs déjà dévoiler la version berline 5 portes (à hayon) au prochain salon de Genève, en mars. Mais on sait aussi qu’un break rejoindra bientôt aussi la gamme. Ce sera sans doute pour un peu plus tard, vraisemblablement au prochain salon de Paris en octobre. Cela dit, on peut déjà voir à quoi la 5 portes ou le break ressembleront dans les grandes lignes puisque les collaborateurs du site Autos Segredos ont pu leur tirer le portrait dans le trafic brésilien sans toutefois encore pouvoir déterminer s'il s'agit du break ou de la berline à hayon. S'il s'agit du break, on attend en tous cas une voiture logeable qui offrira sans doute aux alentours des 550 l de charge puisque la berline offre déjà 520 l. Le programme des moteurs sera évidemment identique à celui des 4 et 5 portes. Soit des « Diesel » de 95 à 120 ch et des « essence » de 95 à 110 ch.
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