Les informations reçues de Lexus sur cette nouvelle génération d’IS sont sommaires. Le teaser ne montre guère davantage qu’un large jonc arrière lumineux évoquant celui du crossover UX. Et la communication écrite n’en dit guère plus sur cette berline d’affaires compacte. Lexus parle simplement d’une berline sportive dotée d’une transmission aux roues arrière et d’un moteur logé à l’avant. Nous supposons que l’accent sera mis à nouveau sur les groupes propulseurs hybrides, éventuellement associés à des moteurs suralimentés.
Pas pour nous?
Selon Autocar, nous ne verrons cependant pas apparaître cette nouvelle génération dans nos rues en raison du manque de popularité chez nous de l’actuelle IS. D’ailleurs, sa grande sœur, l‘ES, se vendrait même deux fois mieux que le modèle compact. Les acheteurs européens seraient surtout intéressés aujourd’hui par les SUV tels que l’UX et le NX. La date de lancement de la nouvelle IS n’est pas encore totalement claire. Le planning de Toyota et Lexus qui a fuité parlait de 2021. Mais cette présentation serait alors très largement anticipée. Encore un peu de patience donc.
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