En 2016, voire début 2017, l’Insignia devrait passer à la 2e génération. Opel pourra compter sur la plateforme E2XX déjà utilisée aux États-Unis sur la Chevrolet Malibu. L’Américaine a perdu près de 140 kg avec sa nouvelle architecture. On peut donc miser sur un allégement similaire pour l’Insignia. La berline allemande devrait d’ailleurs être un peu plus grande que le modèle actuel. Elle restera une traction avec des possibilités de transmission intégrale en option. Enfin, si le paysage sur les photos vous dit quelque chose, le futur SUV Renault est aussi passé par là…
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