Le partenaire japonais de Renault a de grandes ambitions, y compris en Europe, et veut doper son image. Pour ce faire, le n°2 nippon ne veut plus seulement miser sur la technique, mais également sur le style. L’un des premiers modèles à être renouvelé sera la Micra, une citadine (voire polyvalente) dotée de réelles qualités, mais qui souffre d’une ligne qui la pénalise. Les choses devraient changer avec l’avènement de sa remplaçante, qui reprendra de nombreux traits du récent concept car Sway, que l’on pourra du reste admirer au prochain salon de Bruxelles, et qui devrait être techniquement intéressant. Reste à espérer que les comptables ne viendront pas couper les ailes aux ingénieurs et stylistes…
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