C’est donc un prototype de développement de la future Audi TT RS qui s’est fait une petite frayeur sur le Nürburgring. En effet, en sortie de virage, la voiture est allée percuter le rail de sécurité. Manifestement trop abîmé, le train arrière a contraint les pilotes a appeler les dépanneuse et, surtout, à tirer le voile sur l’engin qui est toujours développé en secret.
Premières infos
La prochaine génération de TT RS est attendue pour dans quelques mois. Elle devrait continuer à utiliser un 2,5 l turbocompressé qui devrait cette fois développer jusqu’à 400 ch au lieu de 335 ch du modèle précédent. Il y aura le choix entre une transmission manuelle à 6 rapports ou une S-Tronic à 6 ou 7 rapports. La transmission intégrale Quattro devait être aussi de la partie…
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