Au Japon et aux États-Unis, des organismes officiels ont constaté que le silence de fonctionnement des voitures hybrides et électriques posait un réel de problème de sécurité pour les piétons, a fortiori ceux handicapés de la vue. Une conclusion à laquelle arrivent aussi ceux qui ont déjà conduit un tel véhicule au milieu de piétons et cyclistes. Chevrolet, avec l'aide de la NFB (fédération nationale des malvoyants aux États-Unis), développe un avertisseur sonore « acceptable » pour sa future Volt, à propulsion électrique. Ce signal avertira les aveugles, les autres piétons et les cyclistes de l'approche de véhicules électriques et hybrides silencieux. Des tests ont déjà été réalisés à différentes vitesses et avec des avertisseurs sonores de tous les côtés du véhicule.
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