La Belgique fait face à une recrudescence alarmante des infractions liées à la conduite sans permis. Les données récentes montrent qu’en moyenne 91 conducteurs sont interpellés chaque jour pour absence de permis ou interdiction de conduire. Cela veut donc dire que sur les neufs premiers mois de l'année, plus de 25.000 personnes ont été arrêtées sans permis de conduire valable. Jamais un tel niveau n’avait été atteint sur les routes du pays.
Contrôler les sanctions
Cette tendance marque une augmentation nette par rapport à l’année précédente, où l’on recensait environ 60 cas quotidiens. L’intensification des contrôles routiers n’explique pas tout : les autorités constatent aussi une forme de relâchement chez certains automobilistes, voire une banalisation du risque. Derrière ces chiffres se cache une réalité multiple. Certains conducteurs n’ont jamais obtenu leur permis, d’autres ont vu le leur suspendu à la suite d’excès de vitesse, de consommation d’alcool ou de drogue au volant.
Plus préoccupant encore, une part importante de ces contrevenants récidive malgré les sanctions, prouvant les limites du système actuel. Cette situation pose également un problème de sécurité et d’assurance. Un conducteur sans permis est souvent non assuré, ce qui complique les démarches d’indemnisation en cas d’accident. Les compagnies d’assurance et les pouvoirs publics appellent à renforcer le partage d’informations entre bases de données judiciaires et systèmes d’immatriculation.
Quelles solutions ?
Face à cette dérive, plusieurs pistes sont à l’étude : généralisation du permis de conduire numérique, déploiement de caméras à lecture automatique capables de repérer les véhicules associés à des conducteurs interdits, voire blocage électronique du démarrage en cas de retrait de permis. Les autorités belges veulent désormais passer à la vitesse supérieure pour enrayer cette tendance. Car derrière la statistique, ce sont des vies qui se jouent chaque jour sur les routes. La lutte contre la conduite sans permis n’est plus seulement une question de contrôle, mais de responsabilité collective.
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