Plutôt Led ou Xénon en matière d’efficacité pour les feux d’une voiture ? Les avis divergent et c’est pour cette raison qu’un test a été mené avec deux 911, l’une équipée de feux xénon et l’autre d’optiques à diodes. Certes, il est clair que les choses ont beaucoup évolué au cours de la dernière décennie, les feux led étant à leur début plutôt faiblards.
Expérience
Un propriétaire de 911 a du coup tenté l’expérience pour avoir le mot de la fin, utilisant aussi une Golf à feux halogènes classiques pour parfaire le test et surtout l’idée qu’on se fait de la chose. Conclusion ? L’écart de plus important se situe entre l’halogène et le xénon. Il apparaît aussi que le led est un peu plus performant encore, sauf dans le mode des feux de route (grands phares) où le led est un peu moins efficace. Attention, cette expérience ne prend pas en considération les nouveaux feux led matriciels ou laser qui sont en train de débarquer progressivement.
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