La nouvelle Honda Jazz e:HEV (hybride) disposera de 10 airbags de série dont un central protégeant la tête du passager avant lors de collisions latérales. Cet équipement n’est pas nouveau, mais c’est la première fois qu’il est proposé de série dans ce segment. Techniquement, le « coussin » est installé dans la partie supérieure du siège conducteur pour que la tête et l’épaule du passager ne le percutent pas violemment. Cela évite surtout à la tête des deux occupants de s’entrechoquer. Cet airbag fonctionne en parallèle des prétensionneurs de ceintures de sécurité. Il est également lié à l’installation d’un accoudoir central plus haut.
À l’arrière aussi
Un autre airbag est également installé à l’arrière : l’I-side Airbag unique à double structure est installé dans le coussin du siège arrière. Il se déploie pour protéger les occupants arrière contre les chocs sur la portière et le montant en C en cas de collision latérale. Et ce, sans empêcher la Jazz de garder sa modularité particulière avec ses sièges « magiques » se pliant comme des strapontins. Ces airbags font partie d’une panoplie d’aides actives et passives, dont une structure de châssis avec des éléments structurels interconnectés pour réduire les risques de lésion lors d’une collision, y compris pour l’autre véhicule impliqué.
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