Lors d’un accident, il n’est pas rare d’avoir plusieurs impacts (30 % des cas selon l’agence américaine de sécurité routière). Et parfois le 2e choc est plus fort que lors de la collision initiale. Pour mieux protéger les occupants en cas de 2nd impact, le groupe Hyundai a conçu des airbags « multicollision ». Les Kia et Hyundai pourraient donc prochainement proposer un système capable de déployer les airbags lors du second choc. Il fonctionnera dans le cas de figure d’un 1er choc insuffisant ne nécessitant pas l’activation des airbags. Ceux-ci pourront alors fonctionner en cas de nouveau choc juste après. Les capteurs veilleront toutefois à ne pas le faire si la position des occupants est incompatible avec le gonflage des coussins de sécurité. L’intensité du déploiement sera également calibrée en fonction du choc et de la position des passagers. Cette « seconde chance » doit réduire les risques de blessure lors d’une multicollision en utilisant au mieux tous les systèmes de sécurité passive (ceinture, airbags, zones d’absorption, etc.).
News
