Latin-NCAP accuse Nissan d’être responsable de 4102 morts sur les routes mexicaines entre 2007 et 2012 à cause de la Tsuru. Une funeste addition causée par 2011 accidents, soit une moyenne de 355 accidents et 684 morts par an. Cette berline tricorps est un désastre au crash-test avec 0 étoile en 2013. Outre Nissan, Latin-NCAP pointe aussi du doigt le gouvernement mexicain. L’organisme estime que les autorités du Mexique devraient interdire cette berline. Une voiture qui est aussi vendue dans d’autres pays d’Amérique du Sud.
Le pourquoi du comment
La Nissan Tsuru est une version à peine revisitée de la Sentra des années 90. Malgré son look vieillot, elle cartonne pour 2 raisons. Elle est très bon marché et elle est très appréciée des chauffeurs de taxi mexicains. Le prix de 141.300 pesos (environ 7000 €) s’explique bien sûr par l’utilisation d’une mécanique éprouvée et par une production au Mexique, mais aussi par l’absence de développement et l'absence d’un tas de systèmes de sécurité comme l’airbag, l’ABS ou l’ESP. Par contre, Nissan a estimé qu’il fallait quand même lui laisser des ceintures de sécurité.
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