Il y a 50 % de collisions en plus avec les voitures électriques qu’avec les thermiques selon une étude de l’assureur Axa sur 1200 personnes en Suisse. La sinistralité n’est pas lié à une panne ou à un bug, mais aux conducteurs. Ceux-ci n’ont pas toujours bien conscience des différences de conduite entre une électrique et une thermique. La disponibilité immédiate du couple et la puissance peut les surprendre.
Pas le feu
Cela se vérifie dans les faits puisque la plupart des accidents ne se produisent pas lors du freinage ou en manœuvre, mais à l'accélération. D’ailleurs, les conducteurs de voitures électriques puissantes provoquent deux fois plus d'accidents que les autres. Il est donc indispensable qu’ils prennent conscience de la technologie sous leurs pieds [par exemple en s’inscrivant aux Test Drive Days du Moniteur Automobile]. Quant au risque d’incendie, les données d’Axa montrent que les électriques ne sont pas plus inflammables que les voitures à moteur à combustion interne.
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