La Brilliance BS4 ne répond pas aux derniers tests EuroNCAP plus sévères, lancés en février dernier. Si avec les anciens critères, elle aurait reçu trois étoiles, la nouvelle classification la « gratifie » d'un 0 étoile ! On se doutait bien que la BS4 n'aurait jamais 5 étoiles vu que l'ESP n'est pas proposé de série. Mais comme elle n'a pas non plus de signal de rappel pour les ceintures ni de limiteur de vitesse, la Chinoise ne récolte aucune étoile dans la nouvelle catégorie de sécurité active. Dès lors, elle perd toutes ses autres étoiles. En effet, à l'EuroNCAP, un zéro dans une catégorie a l'effet d'une note d'exclusion. La notation finale est donc sans appel : zéro pointé.
Toutefois, avec l'ancienne règle ne tenant compte que de la sécurité passive (conséquences sur les occupants et sécurité des piétons), la BS4 aurait reçu 3 étoiles. Un score honorable même si les images du crash test de l'ADAC montre de sérieuses failles. L'organisme allemand a noté un manque de rigidité de la carrosserie et un mauvais positionnement des airbags. Mais les résultats ont également montré que Brilliance avait amélioré la sécurité de sa berline. Ce qui n'est malgré tout pas encore suffisant.
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