Koenigsegg a réussi à emmener une Agera RS à 444,6 km/h l'automne dernier : record du monde officialisé. On imaginait que Bugatti allait répondre avec la Chiron, officiellement bridée à 420 km/h pour ses clients, avec le constructeur Hennessey en embuscade. Pourtant, le nouveau patron de Bugatti, Stephan Winkelmann, ne semble plus aussi déterminé. Il a déclaré sur CNBC que ce record de vitesse « ne figure pas dans les priorités de la marque ». Il indique que son entreprise avait « beaucoup de choses à faire ». Et qu’elle pourrait donc renoncer à inscrire le nom de la Chiron dans le livre des records. Ce qui laisserait aussi un doute sur la vitesse maxi atteignable par le bolide alsacien car le PDG indique qu’il ne connaît pas lui-même la vélocité limite de l’hypercar.
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