À Genève, Bugatti a dévoilé la nouvelle version de sa Chiron, la Chiron Sport. Grâce à des détails peaufinés, cette version se présente comme plus dynamique que la « simple » Chiron dévoilée en 2016. C’est donc elle qui devrait tenter de reprendre le record de vitesse que détenait la Bugatti Veyron Super Sport jusqu’à ce qu’elle se fasse détrôner par la Koenigsegg Agera RS. Mais il faudra attendre encore un peu. Car si Bugatti avait annoncé son intention de battre le record de vitesse en 2018 en faisant sauter la limite électronique de sa Chiron fixée à 420 km/h, il semblerait maintenant que le constructeur de Molsheim souhaite attendre 2019. C’est du moins ce que les responsables de la marque auraient confirmé à nos confrères français d’Auto Plus dans les coulisses du salon de Genève. De quoi laisser, apparemment, le temps à Michelin de développer des pneus spéciaux capable de rouler à plus de 450 km/h. Pour rappel, le record officiel détenu par Koenigsegg est fixé à 447,19 km/h. Mais attention, dans les coulisses, la Hennessey Venom F5 vise également le graal avec une vitesse annoncée à… 483 km/h. La lutte s’annonce rude !
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