Alors que l’Alfa Romeo Stelvio fut dévoilé au Salon de Los Angeles en novembre dernier dans sa version hyperrapide Quadrifoglio Verde, il n’est actuellement commercialisé qu’en version « civilisée ». La marque est effectivement toujours en train d’effectuer des tests, notamment sur la Nordschleife du Nürburgring. Il se pourrait même que la version au trèfle à quatre feuilles grappille le record du tour pour les SUV détenu par la Porsche Cayenne Turbo S. Rappelons que sa petite sœur, la Giulia QV avait devancé une certaine Porsche Panamera Turbo. Reprenant la même base que la Giula et le même V6 biturbo de 2,9 litres poussant 510 ch, le Stelvio QV pourrait bien devenir le SUV le plus rapide sur le Ring, comme l’ambitionnait Alfa Romeo avant même de nous présenter son prétendant.
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