Décalé, c’est de cette façon que l’on peut qualifier la Classe E All Terrain 4x42. Cette version s’inscrit dans le sillage des G 6x6 et G500 4x42, mais avec une touche de délire en plus. L’engin a en effet été converti en vrai baroudeur avec des pneus énormes spécial boue ainsi qu’une suspension qui peut encore être relevée. Comme le montre le film tourné par un essayeur allemand sur un terrain très accidenté, cette Classe E est très capable hors-piste. Mais franchement, quel intérêt hormis pour le style bien entendu...
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