Bugatti n’a pas eu le loisir de profiter longtemps du record sur l’exercice du 0-400-0 km/h de sa Chiron. Koenigsegg s’est amusé à lui voler, quelques jours plus tard, grâce à son impressionnante Agera RS. La chaine Engineering Explained propose de revivre le match sous l’angle mathématique dans une vidéo scientifique vulgarisée. On y apprend alors notamment que c’est uniquement grâce à sa plus grande vélocité entre 300 et 400 km/h que la Koenigsegg a remporté finalement la confrontation. Mais également que c’est bien à bord de la Bugatti que le pilote a dû subir la plus grosse force d’accélération entre 0 et 100 km/h, grâce à sa transmission intégrale. On comprend également pourquoi la Bugatti s’est arrêtée plus rapidement que l’Agera (9,3s contre 9,56 s) mais en couvrant une plus grande distance (491m contre 483m) en raison du temps de réaction de son aérofrein. C'est en anglais, mais l'enseignement est riche...
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