Croisez la philosophie de Colin Chapman… avec la technologie d’Elon Musk et vous vous retrouvez aux commandes d’une sprinteuse hors-pair ! C’est du moins ce qu’on peut tirer comme conclusion du nouveau record d’accélération réalisé par une Model S P100D entièrement dépouillée ! Déjà détenteur du précédent record d’accélération pour une Model S P100D, le « Tesla Racing Channel » s’est attelé à alléger l’engin au maximum en retirant l’ensemble de son habillage intérieur. Mais également en troquant ses sièges contre un unique siège en aluminium, sa batterie 12V classique contre un module plus léger et même en retirant la barre antiroulis avant. Résultat : la voiture en mode « superlegerra » pèse environ 230 kg de moins qu’un modèle de série. Dans la vidéo, on la voit ainsi battre une Dodge Challenger Hellcat, puis une Buick Grand National « dragsterisée » tout en signant un nouveau record pour le traditionnel exercice du ¼ miles départ arrêté (+-400m) pour une Model S en seulement 10,41s.
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