Dévoilé le 11 janvier dernier à l’occasion de l’ouverture du salon de Détroit, le Volkswagen Tiguan GTE Active Concept illustre la voie verte que Volkswagen désire prendre après le Dieselgate. Le concept Tiguan GTE Active se distingue notamment par son kit carrosserie et ses capacités offroad plus élevées tandis qu’il utilise une version modifiée de l’ensemble hybride de la Golf GTE qui fait usage non pas de un, mais bien de deux moteurs électriques, le second actionnant les roues arrière et permettant de ce fait de proposer une transmission intégrale permanente. Sous le capot, on trouve toujours le 1.4 litres TSI de 150 ch qui est aidé par un moteur électrique placé en amont de la boîte (60 ch). Le moteur électrique destiné aux roues arrière développe quand à lui 116 ch, soit une puissance combinée de 225 ch et… 500 Nm.
De l’intérieur
Si on imagine que ce concept illustre l’arrivée d’un modèle de série intégral (comme c’est le cas pour le Toyota RAV 4 Hybrid), Volkswagen nous présente l’habitacle de ce concept qui profite évidemment de quelques attentions spécifiques.
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