Quatre camions Volvo FMX autonomes vont rouler dans une mine de cuivre, en activité, en Suède. Ils vont ainsi progresser à 1320 m sous la terre de Kristineberg. L’avantage de ce type de véhicule est de pouvoir progresser 24 h sur 24, sans pause, ainsi que dans un environnement saturé de particules après une explosion contrôlée. Grâce à sa cartographie, à ses sonars et ses lasers, il pourra progresser dans la mine, éviter les mineurs au travail et trouver le chemin le plus rapide entre les points de l’itinéraire.
Radioguidé en cas d’urgence
Le système autonome du poids-lourd dispose donc de toute la cartographie de la mine. De plus, ses capteurs sont dédoublés pour pallier les pannes éventuelles. Et en cas de défaillance, il peut être radioguidé car ce type de camion est capable de rouler sans chauffeur à bord. Le premier a déjà fait ses premiers tours de roues dans la mine. Trois autres véhicules vont le rejoindre pour un test d’un an avant de décider de continuer, voire de commercialiser ce type de camion pour d’autres industries.
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