Synonyme de chance, le trèfle à quatre feuilles Quadrifoglio fleurit pour la première fois sur une Alfa Romeo RL en 1923, laquelle terminera en tête de la 14e Targa Florio. Depuis, le grigri porte-bonheur estampille les sportives de la marque italienne. AMG, des initiales de ses fondateurs Aufrecht et Melcher, dont le premier était originaire de la ville de Großaspach, se fait, quant à lui, remarquer à l’aube des années 1970, aux 24 Heures de Spa avec une rutilante berline Mercedes 300 SEL. (Re)connus pour leurs exploits en compétition, ces emblèmes du sport automobile entretiennent aujourd’hui la légende sur la route. Soucieux de redorer son blason, Alfa Romeo s’appuie à nouveau sur son passé glorieux avec la Giulia Quadrifoglio. Avec elle, les Italiens ne sont pas venus pour faire de la figuration. Objectif: donner un grand coup de botte dans la fourmilière allemande. En face, la Mercedes-AMG C 63 S Coupé (la berline n’était pas disponible) bombe le torse pour défendre les couleurs de la Mannschaft. Un match digne d’une finale de coupe du monde…
Dans cet article : Alfa Romeo, Alfa Romeo Giulia , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe C
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