Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Essai comparatif / BMW 335i Coupé & Infiniti G37 Coupé : L'attaque du clone

Rédigé par David Leclercq le

Marcher sur les terres de la BMW Série 3 n’est pas chose aisée pour une marque japonaise. Lexus s’y était essayé avec sa IS. Aujourd’hui, c’est Infiniti qui s’y colle avec le G37 Coupé, dont le V6 atmosphérique de 320 ch cherche des noises au redoutable 6 cylindres à double suralimentation du coupé 335i. And the winner is...

Si la berline Infiniti G37 s’attaque à la Série 5 et que les SUV EX et FX prennent pour cible les X3 et X5, le coupé G37 – appelé Nissan Skyline sur certains marchés – ne vise rien de moins que l’emblématique coupé Série 3 dans l’une de ses versions les plus affûtées: la 335i, propulsée par le récent 3 litres biturbo de 306 ch. Il y a pire comme référence! Et c’est dire l’étendue de l’ambition des Japonais. Cela dit, conscient qu’un puissant moteur à essence ne suffira pas pour se faire une place au soleil – en particulier en Europe où les parts du Diesel vont croissant –, Infiniti a prévu pour l’an prochain un V6 à combustion spontanée. Il s'agira du récent 3 litres dCi (235 ch minimum) à bloc en fonte graphitée, fruit de l'alliance Renault-Nissan.

Dans cet article : BMW, BMW Série 3 , Infiniti, Infiniti G37

Essays

Our tests