Acheter une nouvelle voiture avec ses propres deniers, voilà une décision devenue plus difficile pour les particuliers ces dernières années, et de plus en plus inaccessible. Essentiellement pour les modèles 100% électrique (EV) et/ou hybrides rechargeables (PHEV). Ce qui oblige de plus en plus de ménages à se tourner vers le marché de l’occasion, et donc à se contenter de modèles aux technologies plus modestes, voire datées, creusant inexorablement le fossé entre le parc des voitures de société et celui des particuliers. Il existe pourtant un bon compromis: celui des hybrides dotées d’un système de propulsion électrique qui assiste le moteur à combustion traditionnel, l’électricité intervenant ici en soutien du thermique pour le soulager, le faire consommer moins et donc rejeter moins de CO2 même si, avec ces hybrides autorechargeables, il n’est pas possible de rouler plus de 3 ou 4 km au maximum sur l’électricité seule. Visiblement les constructeurs ont conscience de l’intérêt de la formule, si l’on en juge l’offre qui ne cesse de se développer ces dernières années. Nous avons rassemblé cinq concurrentes dans le cadre de ce comparatif: Honda HR-V, Hyundai Kona, Renault Captur, Suzuki S-Cross et Toyota Yaris Cross. Lequel va sortir du lot?
Dans cet article : Honda, Honda HR-V , Hyundai, Hyundai Kona , Renault, Renault Captur , Suzuki, Suzuki S-Cross , Toyota, Toyota Yaris cross
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