Essai comparatif / Kia EV9 AWD vs Volvo EX90 Twin Motor: Sept à Watt

Par professionnalisme – et aussi par lassitude – les journalistes automobiles restent plutôt hermétiques, pour ne pas dire blasés, aux discours marketing des constructeurs. Cela dit, l’expérience nous montre que notre décryptage éclairé de «spécialistes» n’est pas forcément plus écouté: à la fin, les clients se font – heureusement - leur propre opinion pour porter leur choix sur tel ou tel modèle.  Dans ce contexte, nous avons récemment relevé une déclaration intéressante chez Volvo. En gros, les porte-paroles ont proclamé, non sans une pointe de fierté, que leur EX90 était le premier véhicule électrique haut de gamme à sept places (plus ou moins) abordable sur le marché. Nous nous sommes permis de rappeler que Kia a déjà lancé son EV9 (pour des raisons de commodité, oublions la BYD Tang), ce qui nous a valu un haussement de sourcils et une vague explication du style «Kia, ce n’est pas du premium». Il n’en fallait pas plus pour motiver ce match.