Ces deux grandes voitures ont beau posséder un look particulier, elles ne s'adressent pas à la même clientèle, pas plus qu'elles ne jouent dans la même cour. Franchement orientée confort, la Vel Satis est une remarquable dévoreuse d'autoroutes... dégagées. Car, avec son 2.2 dCi dégonflé à 115 ch, elle ne conviendra qu'aux conducteurs (très) calmes. A ce niveau de prix, autant, donc, débourser 1.500de plus pour la version 150 ch, nettement plus homogène. Moins typée haut de gamme et moins confortable en général, la Signum, malgré son «vieux» moteur (très bruyant au ralenti), ne manque pas de punch, de même que la stabilité et l'agilité de son châssis font merveille sur tous les types de parcours. On lui reprochera surtout sa finition trop légère par endroits (beaucoup de plastiques durs et fragiles) et son équipement de base indigne d'un haut de gamme.
Dans cet article : Opel, Opel Signum , Renault, Renault Vel Satis
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