Volkswagen Passat 1.6 CR TDI 77kW Bluemotion Trendline
Prix
NC
- Avis Rédaction 17.60 /20
- Habitabilité, coffre spacieux
- Aspect engageant
- Comportement dynamique
- Moteur souple
- Dotation de sécurité généreuse
- Possibilités d’équipement
- Boîte 6 bien trop longue
- Allure trop sobre
- Prix de base quasiment «premium»
- Prix élevé des options
Fiche technique Volkswagen Passat 1.6 CR TDI 77kW Bluemotion Trendline
| Consommation mixte | 4.1 l/100 km |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 10,00 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,32 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
|
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- Avis Proprio 14.38 /20
- Lire les 123 avis sur la Volkswagen Passat
Mercedes-Benz Classe C Berline C 180 d
Prix
NC
- Avis Rédaction 16.40 /20
- Compromis confort/comportement de premier ordre
- Consommation intéressante
- Excellente position de conduite
- Bonne ergonomie, commandes agréables
- Finition impeccable, choix des matériaux
- Dotation de sécurité généreuse
- Boîte 6 bien trop longue
- Prix élevé
- Options chères
- Performances médiocres
- Lacunes dans l’équipement standard
- Pavé tactile gênant
Fiche technique Mercedes-Benz Classe C Berline C 180 d
| Consommation mixte | 4.6 l/100 km |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 11,10 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,39 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
|
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- Avis Proprio 15.79 /20
- Lire les 235 avis sur la Mercedes-Benz Classe C Berline
BMW Série 3 Berline 316d (85 kW)
Prix
NC
- Avis Rédaction 16.00 /20
- Châssis équilibré
- Consommation intéressante
- Position de conduite soignée
- Ergonomie des commandes
- Driving Experience Control de série
- Image de marque en béton
- Boîte 6 bien trop longue
- Vibrations au démarrage (stop&start)
- Commande de boîte un peu trop ferme
- Confort des sièges standard
- Compromis confort/comportement moins bon
- Politique d’options
Fiche technique BMW Série 3 Berline 316d (85 kW)
| Consommation mixte | 4.6 l/100 km |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 10,70 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,37 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 18.09 /20
- Lire les 349 avis sur la BMW Série 3 Berline
Volvo S60 D2 Kinetic
Prix
NC
- Avis Rédaction 15.40 /20
- Look à part
- Equipement standard complet
- Habitacle original
- Excellents sièges (confort, soutien)
- Moteur mou et enfin de carrière
- Consommation élevée
- Insonorisation du moteur
- Choix de matériaux parfois discutable
- Direction sur assistée
Fiche technique Volvo S60 D2 Kinetic
| Consommation mixte | 3.9 l/100 km |
| Emission de CO2 | NC |
| 0 à 100 km/h | 11,20 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,35 € |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.5 /20
- Lire les 71 avis sur la Volvo S60
Dans cet article : Volkswagen, Volkswagen Passat , Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe C , BMW, BMW Série 3 , Volvo, Volvo S60
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