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Essai comparatif / Citroën C5 Aircross Hybrid 225 vs. Hyundai Tucson Plug-in Hybrid: Classe affaire

Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch/pk Automatic MAX

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.10 /20
  • Confort de suspension et des sièges
  • Modularité exemplaire
  • Rapport prix / prestation (surtout en Business)
  • Mise à jour technique limitée
  • Détails de finition pour le prix
  • Direction très démultipliée et assistée

Fiche technique Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid 225 ch/pk Automatic MAX

Consommation mixte 1.3 l/100 km
Emission de CO2 29 g/km
0 à 100 km/h 8,70 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,56 €
Taxe de circulation 323,27 €
Taxe de mise en circulation 2.478,00 €
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Spécifications techniques

Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4x4 Shine

Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.16 /20
  • Package technologique complet et pertinent
  • Qualité de finition et des matériaux
  • Autonomie électrique intéressante
  • Peu de possibilités d’options
  • Ergonomie parfois complexe
  • Comportement efficace mais peu engageant

Fiche technique Hyundai Tucson 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid 4x4 Shine

Consommation mixte 7.3 l/100 km
Emission de CO2 72 g/km
0 à 100 km/h 8,10 sec.
1000m départ arrêté NC
Cost per kilometer 0,71 €
Taxe de circulation 323,27 €
Taxe de mise en circulation 2.478,00 €
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Spécifications techniques

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