Suzuki Vitara 5p 1.4 Grand Luxe Xtra MHEV 2WD
- Avis Rédaction 15.38 /20
- Agrément et sobriété du 4-cylindres turbo
- Prix et équipement de base
- Garantie de 7 ans
- Habitacle vieillot, peu aguicheur
- Pas de boîte automatique
- Sièges avant peu confortables
Fiche technique Suzuki Vitara 5p 1.4 Grand Luxe Xtra MHEV 2WD
| Consommation mixte | 4.4 l/100 km |
| Emission de CO2 | 119 g/km |
| 0 à 100 km/h | 11,40 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,37 € |
| ATN mensuel | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 16.56 /20
- Lire les 9 avis sur la Suzuki Vitara 5p
Ford Puma 1.0i Ecoboost mHEV 114kW Aut. Titanium
- Avis Rédaction 15.83 /20
- Agrément dynamique du châssis de référence
- Ensemble moteur/boîte auto réussi
- Coffre spacieux et pratique
- Prix de base le plus élevé
- Nouvelle forme du volant déroutante
- Espaces de rangement assez comptés
Fiche technique Ford Puma 1.0i Ecoboost mHEV 114kW Aut. Titanium
| Consommation mixte | 5.7 l/100 km |
| Emission de CO2 | 126 g/km |
| 0 à 100 km/h | 8,70 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,42 € |
| ATN mensuel | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
Opel Mokka 1.2 Turbo Hybrid 107kW GS eDCT
- Avis Rédaction 15.36 /20
- Présentation extérieure et intérieure stylée
- Propulseur MHEV évolué et très sobre
- Compromis confort/tenue de route
- Rapport prix/équipement en retrait
- Coffre trop petit
- Espace aux jambes à l’arrière
Fiche technique Opel Mokka 1.2 Turbo Hybrid 107kW GS eDCT
| Consommation mixte | 4.8 l/100 km |
| Emission de CO2 | 108 g/km |
| 0 à 100 km/h | 8,20 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,40 € |
| ATN mensuel | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 2 /20
- Lire les 10 avis sur la Opel Mokka
Renault Captur full hybrid E-Tech 160 hp Esprit Alpine
- Avis Rédaction 15.96 /20
- Rapport prix/équipement/prestations très concurrentiel
- Habitacle cossu, pratique, modulable et connecté
- Tenue de route efficace et sereine
- Consommation banale, micro-hybridation légère (12V)
- Ensemble moteur/boîte manquant parfois de fluidité
- Suspension un peu tendue à basse vitesse (jantes 19’’)
Fiche technique Renault Captur full hybrid E-Tech 160 hp Esprit Alpine
| Consommation mixte | 4.4 l/100 km |
| Emission de CO2 | 99 g/km |
| 0 à 100 km/h | 8,90 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,40 € |
| ATN mensuel | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio 17 /20
- Lire les 10 avis sur la Renault Captur
Fiat 600 1.2 Hybrid 145cv DCT Pop
- Avis Rédaction 15.62 /20
- Rapport prix/prestations intéressant
- Propulseur MHEV évolué et très sobre
- Look, ambiance de bord
- Interessante prijs
- Uitgekiend en zuinig hybride aandrijfgeheel
- Knappe look en interieursfeer
Fiche technique Fiat 600 1.2 Hybrid 145cv DCT Pop
| Consommation mixte | 4.9 l/100 km |
| Emission de CO2 | 109 g/km |
| 0 à 100 km/h | 8,50 sec. |
| 1000m départ arrêté | NC |
| Cost per kilometer | 0,37 € |
| ATN mensuel | NC |
| Taxe de circulation | NC |
| Taxe de mise en circulation | NC |
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- Avis Proprio /20
Dans cet article : Fiat, Fiat 600 , Ford, Ford Puma , Opel, Opel Mokka , Renault, Renault Captur , Suzuki, Suzuki Vitara
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