Essai comparatif / Audi A6 Avant 2.0 TDI 170 Multitronic, BMW 520d A Touring & Mercedes E 220 CDI A : La divine proportion?

Au terme de ce comparatif, la BMW et la Mercedes finissent roue dans roue. Ce résultat ne signifie pas que ces deux-là se valent, mais plutôt que chacune bénéficie de sa propre ligne d'arguments. En l'occurrence, si la Mercedes se profile comme la plus intelligemment conçue du côté du compartiment à bagages et fait valoir un bel agrément de conduite, elle trébuche en revanche sur la partie mécanique avec une boîte à 5 rapports qui ne fait plus le poids ou, plus essentiel encore, sur l'aspect financier, qui devient difficilement justifiable, même à ce niveau de gamme. Chez BMW, la Série 5 Touring apparaît bien sûr aussi comme un modèle séduisant, en particulier dans cette version 20d qui s'érige comme une nouvelle référence que ce soit en matière de performances, de consommation ou d'agrément. Reste que le plaisir de conduite n'est plus aussi entier qu'auparavant, notamment parce qu'il est désormais conditionné à la batterie d'options «châssis» qui grève lourdement la facture. En fin de vie, l'A6 évolue sur de beaux restes. Sans chichis, elle fait presque tout bien, mais elle mériterait certainement beaucoup mieux que la boîte Multitronic qui aseptise sa conduite.