Essai comparatif / Citroën C-Élysée vs Fiat Tipo

Une familiale à moins de 15.000 € qui embarque 5 adultes sans leur enrouler les jambes autour du cou ni rationner leurs bagages, c’est rare! Ces deux voitures font partie de ce club fermé des automobiles essentielles, qui offrent beaucoup d’espace pour pas cher. Mais la C-Elysée fait davantage «low cost» que la Tipo. Au point que Citroën ne se vante pas trop de l’existence de ce modèle chez nous… Peugeot, lui, a carrément décidé de ne pas importer en Europe de l’Ouest la 301, clone technique de la C-Elysée. C’est sûr que cette dernière n’a pas le côté ludique ni l’esprit «Créative Technologie» des derniers produits de la marque aux chevrons... Ses matériaux sont sans raffinement et sa présentation austère. La recherche d’économie s’y ressent encore davantage que dans la Fiat Tipo. Mais, aux points, c’est la C-Elysée qui s’impose. Essentiellement parce qu’elle est moins chère et plus sobre que sa rivale, bien que cette dernière soit plus cossue et moins typée «low cost».