Essai comparatif / Lada Kalina 1119, Suzuki Alto et Dacia Sandero 1.2 : Objectif 8.000€

La Dacia Sandero mérite amplement sa victoire, c'est évident. Elle se distingue de ses rivales par son habitabilité, sa robustesse et ses suspensions confortables sans oublier la sobriété de son moteur. Malheureusement, ce dernier manque franchement de ressources et puis, surtout, qu'est-ce qu'il est bruyant ! Plus silencieuse, la Suzuki Alto est agréable à conduire, mais sa petite taille la pénalise en habitabilité. Cette critique ne concerne pas la Lada Kalina, qui n'a pas manqué de nous séduire sur de nombreux plans (habitabilité, finition robuste, performances, agrément de conduite «mécanique»). Bref, si la russe termine dernière, c'est à cause de sa mécanique datée et, surtout, de l'incertitude qu'elle laisse planer quant à la sécurité. Sans parler d'un réseau de concessionnaires pour le moins clairsemé... Pourtant, objectivement, elle constitue une bonne surprise.