Essai comparatif / Volvo XC40 vs 4 SUV

Fort de son expérience avec les XC60 et 90, Volvo pose ses jalons avec brio dans le segment ultracompétitif des SUV Compacts. Le XC40 ne monte pas sur la plus haute marche du podium, mais s’impose second, avec la manière. Non content de proposer un équipement de sécurité ultracomplet tout en conservant un tarif concurrentiel, le petit dernier séduit par son comportement routier rigoureux bien qu’entaché par une direction peu communicative. Ex æquo, le Volkswagen Tiguan n’a pas à rougir devant l’élite. Il est bon, voire excellent à tous les égards; l’importateur belge D’Ieteren en est bien conscient, il suffit de jeter un coup d’œil au tarif. Sauf qu’en bonne Volkswagen, il peine à se forger une vraie personnalité sur la route. Ce que parvient parfaitement à faire le BMW X1; la clientèle ne s’y trompe pas. Il est en outre habitable, modulable et performant, y compris en matière d’économie de carburant. Bref, ce n’est pas pour rien qu’il caracole en tête des ventes de son segment. Plus ramassé, le Mercedes GLA joue davantage dans la cour des crossovers que des véritables SUV. Moins pratique, il compense par un comportement routier agréablement dynamique. Moins bien connecté, le Range Rover Evoque taille la route comme il patauge dans la gadoue: en finesse, avec douceur et onctuosité. Puis, il a une sacrée gueule qui n’a pas pris une ride en 7 ans. Beaucoup aimeraient pouvoir en dire autant.