Essai détaillé / Audi A1 1.0 TFSI

C’est une sorte de tradition: une fois à mi-carrière, la plupart des voitures bénéficient de ce que l’on appelle un restylage. Dans le cas de l’A1, cette opération a quelque peu tardé si l’on considère que le modèle a déjà 5 ans et que son remplaçant est prévu pour 2018. Mais l’A1 se vend bien, et même mieux qu’escompté, ce qui est indéniablement une bonne nouvelle pour l’emploi à Bruxelles et aux alentours. Quant à la voiture appelée à lui succéder, elle devrait être construite dans l’usine de Martorell, en Catalogne, le site de Forest se voyant attribuer un autre (nouveau?) modèle de la marque aux anneaux. Mais tout cela n’est pas pour tout de suite. Intéressons-nous donc à cette A1 restylée et voyons ce qu’elle à nous proposer.