Honda Accord 4p 2.2 i-DTEC 180 Executive
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La familiale allemande et l'image statutaire qu'elle dégage étant actuellement très à la mode, la C5 Tourer, grâce à son look «germanisé», devrait connaître un succès autrement plus important que le modèle précédent, qui n'a jamais su se débarrasser de son image de «voiture de papy». D'autant que les tarifs de cette belle française sont nettement plus abordables que ceux pratiqués par Munich, Ingolstadt ou Stuttgart. Si Citroën n'a pas su résister à l'appel du style d'inspiration germanique, on se réjouit de constater que le constructeur aux chevrons a eu l'audace d'aller à contre-courant de la mouvance «sportive» actuellement en vogue au sein du segment des familiales. Il en résulte une voiture d'une homogénéité rare, entièrement vouée à la douceur (moteur, boîte, direction, suspension), dans laquelle l'expression «invitation au voyage» prend réellement tout son sens, surtout avec la boîte automatique.
Dans cet article : Citroën, Citroën C5