Essai détaillé / Ford Mondeo 2.0 TDCi 115

Trois ans et demi après son lancement, la Mondeo bénéficie d’une remise à jour esthétique et technique histoire de rester dans le coup au sein de son segment. Avec le restylage des S-Max et Galaxy voici 3 mois, voilà qui se veut rassurant pour l’usine Ford de Genk (Limbourg), où ces 3 modèles sont construits. Pour le site belge de Ford, les nouvelles sont d’ailleurs plutôt bonnes, puisqu’il est acquis que les futures berline familiale et grand monospace à l’ovale y seront assemblés. Par rapport aux autres sites de production, Genk aurait fait la différence grâce à la modernité de son outil de travail et à la flexibilité de son personnel. Comme quoi il est des arguments auxquels certaines directions, à l’exception bien entendu de celle de General Motors, sont encore sensibles...