Essai détaillé / Maserati Ghibli Diesel

Jadis réservé à des coupés, le nom de Ghibli a été ressorti des tiroirs pour désigner une version raccourcie de la Quattroporte. Moins longue de 29,1 cm, la Ghibli repose sur un empattement réduit de 17,3 cm (mais qui frôle tout de même encore les 3 m), le reste de la différence étant à mettre au compte des porte-à-faux. Maserati a beau rester évasif sur les origines de la structure de la Quattroporte, il est de notoriété publique que celle-ci provient de la Mercedes Classe E W210, produite de 1995 à 2002. Bien entendu, Maserati ne s'est pas contenté de recycler ces dessous sans les revoir profondément. Tellement que l'on peut pratiquement affirmer qu'ils sont neufs. Les principales modifications touchent la suspension et, noblesse oblige, le montage d'un différentiel mécanique autobloquant sur toutes les versions.