Un face-lift qui prévoyait de petites retouches esthétiques intérieures et extérieures, mais surtout des améliorations touchant les trains roulants, au profit du confort et du comportement routier. Sur le plan mécanique, on notait alors peu de changements, si ce n'est l'arrivée du top-modèle absolu, la C55 AMG. Mais avec la commercialisation récente de l'Audi A4 remodelée et dotée de nouveaux moteurs ainsi que celle, annoncée pour le printemps, de la nouvelle BMW
Série 3, dont on pourra lire le premier essai dans le présent numéro, il était important que Stuttgart réagisse, d'autant que la nouvelle Classe C n'est pas attendue avant fin 2006, début 2007. C'est chose faite avec l'implantation, sous le capot de l'actuelle, du nouveau 3,5 litres V6 déjà connu des SLK, CLS et Classe E, mais aussi et surtout d'un V6 Diesel de nouvelle génération.
Dans cet article : Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Classe C
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