Essai détaillé / Mitsubishi Colt 1.5 DI-D 95

Premier (et peut-être dernier?) fruit de l'alliance entre Mitsubishi Motor Corporation et DaimlerChrysler, la nouvelle Colt partage 60% de ses composants et son usine d'assemblage Nedcar en Hollande avec la Smart Forfour. Grosso modo, Mercedes s'occupe des moteurs Diesel, Mitsubishi de la plate-forme et des moteurs à essence. Al'évidence, Mitsubishi nourrit des ambitions réalistes dans l'absolu (mais néanmoins grandes quand on repart de zéro!) pour sa nouvelle venue; un taux de conquête de 85% et pas moins de 100.000 unités par an sur un marché total de 4 millions de véhicules. La Colt – petite voiture intelligente et conforme aux habitudes européennes – ne devrait pas rencontrer de difficultés majeures à accélérer la légère reprise amorcée par Mitsubishi dans les 35 pays où la marque est présente et où elle a enregistré une progression de 2,4% en 2003 par rapport à 2002.