Essai détaillé / Nissan Cube 1.6

Le temps où Nissan capitalisait sur la berline sobre et le tout terrain pur jus est décidément révolu. N’espérez plus trouver un spécimen de la première chez les concessionnaires et n’attendez pas de descendance pour le second, les Japonais semblent avoir définitivement craqué pour les crossovers. La vedette aujourd’hui dans les showrooms, c’est le Qashqai! Cette moyenne SU Visée qui, en plus d’avoir largement dépassé toutes les espérances de vente (500.000 exemplaires écoulés en 3 ans), a solidement contribué à redynamiser l’image de la marque en Europe et à rajeunir la clientèle. Une seconde offensive est attendue pour l’automne avec le Juke, un Qashqai en réduction (voir en page 14) qui pourrait bien, lui aussi, créer la surprise dans le segment inférieur. Et le Cube, dans tout cela, nous direz-vous? Disons qu’il arrive dans la gamme en «guest star». Alors que le modèle s’impose toujours comme un véritable objet de mode au Japon et qu’il y fait toujours un carton, Nissan s’est enfin décidé à le commercialiser en Europe. Davantage dans un but représentatif qu’alimentaire. En d’autres termes, on ne lui demande pas de faire du volume (pour ça, il y a le Note chez nous), mais on l’invite à mettre ses qualités esthétiques et son esprit «cool» au service de l’image de marque et pourquoi pas, tant qu’il y est, à amener quelques nouveaux clients. De là à dire que c’est tout ce dont il est capable, il y a des mots que nous n’écrirons pas. Surtout au terme de ces quelques jours passés en sa compagnie.