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Essai détaillé / Nissan GT-R

Rédigé par Bert Troubleyn le

Après sa présentation officielle au salon de Tokyo, il aura donc fallu attendre 2 ans pour que la Nissan GT-R arrive sur le sol belge et que nous puissions enfin mettre la main dessus. Compte rendu d'un essai détaillé qui s'annonce musclé.

Nissan GT-R #1
Prix
NC
  • Avis Rédaction 16.16 /20

Soyons clairs: en matière d'efficacité, de plaisir de conduite et d'équipement, la GT-R n'a aucune concurrente, surtout au prix où elle est proposée, même s'il est possible d'en acquérir une pour bien moins cher aux Etats-Unis ou en Grande-Bretagne. Certains diront qu'elle est trop froidement efficace, mais c'est là la réponse des Japonais à la frivolité dont font parfois preuve certains constructeurs européens. Et si son nom de famille n'a rien de prestigieux, le légendaire logo GT-R le fait rapidement oublier.

  • Performances époustouflantes
  • Comportement hyper-efficace
  • Freins indestructibles
  • Confort en général
  • Equipement, finition soignée
  • Esthétique très particulière
  • Rapport prix/perfs/équipement
  • Habitabilité à l’arrière
  • Consommation (et en 98 RON)!
  • Accès au coffre et à l’arrière
  • Fréquence des entretiens
  • Comportement délicat sur le mouillé
  • Confort sur les routes dégradées
  • Beaucoup plus chère qu’aux USA et en Grande-Bretagne

Dans cet article : Nissan, Nissan GT-R

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