Fiat Punto 5p 1.4 8v Emotion
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La démonstration est faite. Un petit moteur turbo fait aujourd'hui mieux qu'un atmosphérique de même puissance, parce qu'il consomme moins aux allures courantes et peut, quand le besoin s'en fait sentir, procurer des performances maximales au moins équivalentes. A tel point que le 1.2 TCE nous semble aujourd'hui le meilleur compromis de la gamme à ssence Clio.
Dans cet article : Renault, Renault Clio