Sign in

Sign in with Facebook

or

Your login credentials are incorrect.
I'm logging in Forgot your password?
Your Facebook account is not linked to an account on our site. Please sign up first at

. If you just signed up using Facebook, please refresh the page in a few moments to allow time for your account to be fully activated.

Forgot your password?

×
Reset my password
We will send you an email to help you reset your password.
No account is associated with this email address.

Don't have an account yet?
SIGN UP FOR FREE.

Essai détaillé / Renault Mégane 1.5 dCi 100

Rédigé par Bert Troubleyn le

La famille Mégane présentait jusqu'ici une faille: l'absence de version Diesel de 100 ch. C'est-à-dire un vrai modèle de milieu de gamme capable d'en découdre avec les plus vendues des stars européennes.

Renault Mégane 1.5 dCi 100 #1

Sur la grille tarifaire de Renault, la Mégane 1.5 dCi 100 ch se trouve exactement entre la 82 ch et la 1.9 dCi 115 ch. C'està- dire qu'elle vaut 1.200 €de plus que la première et 1.200 € de moins que la seconde. Voilà qui paraît logique à première vue. Du point de vue des prestations sur la route, il y a toutefois matière à discuter, le 1500 ne pouvant donner toute sa mesure par la faute d'une boîte de vitesses qui l'empêche de s'exprimer pleinement. C'est bien dommage, car ce nouveau moteur offre par ailleurs un bel agrément de conduite, en particulier du fait de sa douceur et de sa discrétion de fonctionnement. Egale à elle-même, la Mégane présente quant à elle des qualités de confort et de comportement routier qui lui permettent aujourd'hui encore de se maintenir aisément en tête du peloton des berlines de gamme moyenne.

Dans cet article : Renault, Renault Megane

Essays

Our tests