Essai détaillé / Renault Twingo RS

C'est sur la plate-forme de Clio II RS bien connue des services de Renault Sport Technologies que la Twingo RS a été développée. La Twingo RS reprend les principes d'essieux de la Clio, mais innove en adoptant d'inédits triangles inférieurs en aluminium à l'avant, avec une barre antiroulis découplée - actionnée par des biellettes rotulées - pour en améliorer le rendement. La direction reprend le principe d'assistance électrique du reste de la gamme Twingo, mais avec une mise au point spécifique, tandis que la démultiplication a été réduite en raccourcissant les bras de direction à hauteur des porte-moyeux, solution moins onéreuse que de modifier le pas de la crémaillère. Car la maîtrise des coûts a été le souci constant des responsables du projet Twingo RS.