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Conclusion / Citroën ë-Berlingo: L'électrique des familles

En devenant électrique, le Berlingo n’a pas tellement changé. Il s’avère aussi pratique à l’usage que ses homologues à motorisation conventionnelle, propose un comportement routier très similaire et offre le même niveau de confort, avec l’atout supplémentaire d’un silence de fonctionnement très supérieur. Reste que tout cela se paye beaucoup plus cher, alors que la propulsion électrique n’assure pas la même tranquillité d’esprit. Le plus gros défaut du véhicule réside certainement dans son autonomie réelle trop juste: moins de 200 km, vraiment pas assez pour une familiale digne de ce nom. Pas nécessaire d’être économiste pour réaliser que son tarif fausse complètement la donne, surtout quand on sait que pour le public cible chaque euro compte, surtout dans le contexte actuel.

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