En bref
-
Bienvenue à bord
-
La techno
-
En route
-
Les finances
Conclusion / Hyundai Bayon 1.0 T-GDi 48V : Plus on est de fous...
À première vue, on pourrait penser que le Bayon fait double emploi avec le Kona, à peine plus grand. Mais avec leurs personnalités différentes – l’un plus typé SUV, l’autre plus orienté crossover –, ces deux modèles Hyundai se démarquent suffisamment l’un de l’autre. La gamme Bayon est moins étendue, mais le nouveau venu revient (légèrement…) moins cher. Dans l’absolu, le Bayon peut compter sur les mêmes atouts que l’i20, mais dans un emballage plus familial... ce qui, comme souvent chez le constructeur coréen, plaira… ou pas! Quant à la politique d’équipement pratiquée par Hyundai, on est en droit de se demander si elle est faite pour répondre aux attentes du client ou pour l’inciter à dépenser plus…
Essays
