Essai détaillé / Lexus UX 300e : Chauffeur de salle...

Comme ses principaux rivaux, l'UX 300e électrique est emblématique de la phase de transition que doivent traverser les marques automobiles classiques. Extrapoler une version électrique d'une plateforme existante présente certes des avantages en termes de production, mais c'est aussi faire une croix sur certains des avantages de la propulsion électrique, et non des moindres. C'est pourquoi les acheteurs de ce crossover compact devront se satisfaire d'un intérieur assez peu spacieux, d'une autonomie pas particulièrement généreuse et de possibilités de recharge limitées. Bien que son prix élevé le place en concurrence directe avec des véhicules spécifiquement électriques comme la Tesla Model 3 ou la Volkswagen ID.4, l'UX 300e n'est pas encore l'électrique polyvalente qui fera entrer le groupe Toyota dans la nouvelle ère: il fait encore trop de compromis pour atteindre cet objectif. Parmi les nombreux véhicules électriques actuels, celui de Lexus se distingue par son parti-pris de la qualité, qui ne se manifeste pas seulement dans la finition, mais aussi sur la route. Car il faut bien le reconnaître: le faible bourdonnement émis par le moteur électrique va comme un gant à une marque comme Lexus !