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Essai détaillé / Smart #1: Fini, le complexe Calimero!

Rédigé par Ken Divjak le

Aujourd’hui, elle est grande et… je ne suis plus petit! L’époque où l’on pouvait parquer une Smart dans un mouchoir de poche est révolue. La nouvelle Smart #1 promet en effet une autre sorte de mobilité, qui s’aventure désormais également en dehors des métropoles.

  • Avis Rédaction 15.33 /20

Au moment d’écrire ces lignes, une seule Smart #1 est présente en Belgique. Et elle est garée devant ma porte. L’idéal pour mesurer l’accueil réservé à un nouveau modèle, surtout quand il n’a pas réellement de prédécesseur. La nouvelle Smart n’a en effet plus rien à voir avec le modèle originel. Et il n’existe donc pas de référence. La plupart des passants se basent sur ses traits allemands et son style Mercedes pour tenter de deviner sa provenance. L’étonnement est de mise quand nous disons qu’il s’agit du premier modèle proposé par Smart «nouvelle génération». Si le logo éveille naturellement certains souvenirs, les questions fusent sur la forme et la taille de cette nouvelle venue, qui pose sur la mobilité un regard différent de celui des Smart que nous avons connues durant 25 ans.

 Photos: Jeroen Peeters

  • Plaisir de conduire intact (châssis)
  • Habitacle spacieux et bien conçu
  • Vision périphérique bien dégagée
  • Amortissement un peu ferme
  • Volume de coffre vu le gabarit extérieur
  • Commandes numériques omniprésentes

Dans cet article : Smart, Smart #1

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